Busck snekkegear, tandhjulsgear og gearmotorer
Snekkegear er en simpel form for gear, hvor input aksel er en stål skrue skruer på en bronze hjul. Snekkehjulet er altid en vinkelgear - udgangsakslen er tværgående i forhold til indgangsakslen. Gear-forholdet er generelt mellem 1: 5 og 1: 100. Det er muligt at forbinde to snekkegear til en dobbelt spiralformet gear. Derefter udvekslingsforholdet være meget høj.Tandhjulsgear er gear med et eller flere trin med to tandhjul i hvert trin. Finns som lige, vinkel- og tapgear. Et tandhjulstrin gear normalt ikke ned mere en cirka 6–7 ganger. En to trins gear får då en maximal udveksling på cirka 1:50 og en trestrins på cirka 1:350.
Busck snekkegear SB
Busck snekkegear er et ekstremt prisværdigt snekkegear til normale driftsforhold. Gearhusene i størrelserne SB025 – SB090 er lavet af aluminium, og SB110 – SB150 har støbejernshus. SB040, 050, 063 og 090 er normalt på lager også med rustfrit stål hul skaft og fødevaregodkendt olie. Dimensioner er i henhold til markedsstandard.
| Gearkasse i aluminium | Gearkasse i støbejern |
|---|---|
| SB025 | SB110 |
| SB030 | SB130 |
| SB040 | SB150 |
| SB050 | |
| SB063 | |
| SB075 | |
| SB090 |
Der er også et stort udvalg af tilbehør som flanger, momentarm, enkelt og dobbeltaksler. Normalt fra lager. For større mængder er leveringstiden omkring tolv uger.
Busck tandhjulsgear type CMG
Busck Tandhjulsgear type CMG er en meget overkommelig gearkasse. Takket være fødderne og flangerne, der er skruet fast i gearkassen, er det let at tilpasse gearet efter dine ønsker. Gearkasse og motorflange er lavet af støbt aluminium. Fod- og udgangsflange er lavet af støbejern. Gearene er jorden til stille og problemfri drift. Gearene smøres ved levering.
Busck lige gear i aluminium er fyldt med syntetisk olie VG 320. Den samme mængde olie gælder for alle dispositioner (monteringsmetode).
Busck variatorer
Variatortype VB fås i tre størrelser til motorstørrelser 63, 71 og 80. Sammenlignet med en frekvensstyring har variatoren den fordel, at drejningsmomentet stiger, når hastigheden sænkes. Variatoren er normalt udstyret med et snekkegear for at opnå det ønskede hastighedsområde.
En variator skal startes forsigtigt og køres ind. Køres ikke med maksimal belastning til at begynde med. Variatorens hastighed kan kun justeres, når variatoren roterer.
Busck gearmotorer
Busck små gearmotorer er små og overkommelige gearmotorer. Dimensioner er i henhold til markedsstandard. Gearmotorerne fås i størrelserne 2, 3, 4, 5 og 6 med et output på 6 op til 200 W. De 1-fasede motorer, vi har på lager, har som standard termisk beskyttelse som der ligger i linje med viklingen.
- Alle aksler i gearet er kuglelejer
- Op til 10 Nm i udvekslings momentet
- Udskiftning 3–250: 1
Storlek 3, 4 och 5 lagerhålles.
Motor 5IK60 är med kylfläkt, övriga storlekar saknar kylfläkt. Motorernas beteckningar står för följande:
- C=1-fas 230 V
- S=3×400 V
- U=3×230 / 400 V
- T=uttagslåda
- P=termoskydd
- F=fläkt
Busck CMB
Busck CMB er fuldstændig substituerbare med Busck snekkegear typen SB. I modsætning til et snekkegear kan være et gear med denne fremragende effektivitet. Det betyder, at du nogle gange kan miste en motor størrelse og samtidig opretholde den samme moment på udgangsakslen / hulaksel. Maksimalt drejningsmoment gear håndtag er højere end for den tilsvarende snekkegear. Forskellen stiger med stigende forhold. Sammenligning af eksempel SB063 med CMB0633 ved udveksling 80 og tjenesten faktoren 1 bestemmer, at gearkassen kan håndtere 250 Nm, mens ormen gear kan håndtere 122 Nm. De gearkasser er levetid smurt med fuldsyntetisk olie (viskositet VG 320) ved levering.